JR西日本の気になるツイート
(Photo by https://t.co/bJtp8QewrY)
\2月の「鉄道おしごと体験」スケジュール????/JR西日本の現役社員が鉄道の安全性や技術や日常の仕事などを、お子さまを対象に紹介する「鉄道おしごと体験」のスケジュールです?ご来館の際はぜひ参考に! pic.twitter.com/TFhWYtJaNN
— 京都鉄道博物館 (@1618426378571091969) Thu Feb 18 03:06:12 +0000 2016
もうね、JR西日本は大幅減便したうえで駅間を一つの閉塞にして運行したらいいんじゃないですかね。
— けろち (@1618425345132367873) Tue Jun 24 08:53:30 +0000 2014
JR西日本尼崎駅より実質運休ですまた#JR神戸線 #JR京都線 #JR琵琶湖線 #JR福知山線 #JR東西線 #遅延 pic.twitter.com/y5TOCxEB42
— 高坂瑞穂 (@1618427859231715329) Sat Nov 10 12:43:19 +0000 2018
今回のJR西日本の車内長時間閉じ込めは雪による天災ではなくグダグダな対応、上層部から現場への風通しの悪さが生んだ人災にしか思えません。
— FS345 (@1618423154636132354) Tue May 24 11:12:55 +0000 2016
JR西日本という会社は、トラブルシューティングの研修とか、しとらんのやろうか?
— 日本独立 (@1618420059533365248) Tue Nov 02 12:18:10 +0000 2010
JR西日本、何してるん…昨日と同じやんか~ぁ??信号機の不具合って何時間経過しても通常に戻らなんの???
— fu-chan@bold (@1618420073282297856) Wed Nov 18 10:53:08 +0000 2015
JR西日本まだまだ遅れまくりです。ちなみに放出と書いて¨はなてん¨と読みます。 pic.twitter.com/WJdInkSouU
— 田中マサヒロ (@1618420232816820225) Fri May 11 10:51:59 +0000 2018
JR西日本、やる気なくて草
— わた (@1618420007503024128) Thu Sep 24 12:59:56 +0000 2020
JR西日本 宝塚線 いつもは19分で着くのに、もう2時間経過、、
— きろく@一人目妊活中 (@1618419928272637953) Tue Oct 11 09:59:11 +0000 2022
片町線かたまちせんKatamachi Line会社:JR西日本区間:木津~松井山手~四条畷~放出~京橋駅数:24距離:44.8km通過:京都・大阪備考:幹線、貨物支線有り(城東貨物線)、「学研都市線」(全区間)、JR東西線と直通運転
— JR旅客鉄道路線bot (@1618419430329028613) Sun Feb 02 07:26:47 +0000 2020
サンライズゆめとは、西日本旅客鉄道(JR西日本)・東海旅客鉄道(JR東海)・東日本旅客鉄道(JR東日本)が、東京駅 – 岡山駅・広島駅・下関駅間を東海道本線・山陽本線を経由で運転していた臨時寝台特急列車である。
— サンライズエクスプレスbot (@1618419351933288450) Sat May 09 01:14:00 +0000 2020
朝からJR西日本叩きが終わらんね。何十年も上の体質が変わらず腐ってたらそうなるわな
— HerbTea? (@1618419888749674496) Fri Jan 13 09:56:31 +0000 2012
JR西日本って福知山から何も変わってないね
— リぶ (@1618419884937064448) Fri May 15 10:32:16 +0000 2020
JR西日本は、今日も、混乱しまくり。神戸⇔大阪⇔京都 全体的に混乱してるようで。東西線で北新地駅まで行って、北新地駅から梅田まで歩きましょうという誘導してた(珍しいね)?。#JR京都線 #JR神戸線
— ??アマゾン株に 投資中? (@1618420370033487872) Sun Jan 23 02:51:14 +0000 2011
JR西日本神戸線今日もなんかダイヤ乱れとんなこいつらほんまあの脱線事故以来アホみたいに安全確認とかしとるけど注力するとことか気をつけるとこズレてる昨日も闇運転とかしとるし
— toria-ezu (@1618421171732766720) Thu Mar 10 16:52:12 +0000 2016
ふたたび起きるJR西日本による満員電車長時間閉じ込め事件、大便脱糞を宣言する積荷、キレて損害賠償請求するぞと大阪列車指令、もう無理だ!脱糞しますぅ~ブッブーブリョブリョブリョブリョぷうぷうブブブー。状況!ガス!逃げまどう積荷、泣き叫ぶ女子供。こんな事にならないよう祈る
— ミルヒ (@1618421225566666752) Thu Nov 24 09:15:08 +0000 2022
駅のポイント変更が出来なくて駅にいつたどり着けるか分からなくなりましたって、、、そんな状況で電車動かすなよwwwJR西日本駄目だねこりゃ
— ????? ??????? (@1618421302670524416) Mon Jul 08 00:31:17 +0000 2019
鉄道会社:JR 1:釜戸,JR東海,岐阜県 2:あきた白神,JR東日本,秋田県 3:野田生,JR北海道,北海道 4:錦糸町,JR東日本,東京都 5:波多江,JR九州,福岡県 6:雀田,JR西日本,山口県
— 日本の鉄道駅bot (@1618421471235444737) Mon Oct 21 15:40:10 +0000 2013
今回のJR西日本の件は、逆に阪急と京阪が動いていたことが個人的には驚いた。違いはなんだったのだろうか?
— じおたろー (@1618420968724254722) Fri Oct 16 01:01:30 +0000 2020
おいJR西日本、動いてるなら最後まで走れ途中で止まるくらいなら乗る前に教えろ
— Betta. (@1618420735961362432) Tue Jul 18 11:33:21 +0000 2017
JR西日本のとじこめられたってやつ、確かにマニュアルに書いてあるなら下々の者達は勝手に動けないよな。動いてたらヒーローだったかもだけどそもそも融解操作する人権限ある人なんかな?もう10年以上前だけどディズニーの帰りに雪でパンタグラフがバグってやっぱり止まっちゃって…その頃は
— 倉瀬瑠璃 (@1618420372088688642) Thu Jun 29 09:45:15 +0000 2017
すごいなJR西日本。一昨日の大雪による列車遅延を、現場で振り回され乗客に文句を言われ続けたであろう車掌が謝罪してるで。一つの組織とはいえ、今回の事象では被害者側の人間ともいえる車掌がやで。
— もつ (@1618420376429801472) Sat Jun 04 03:59:39 +0000 2016
私は大阪市生まれなので関西はよく行くが大阪メトロ、阪神、近鉄、京阪、阪急、南海以外は利用しない。とくにJR西日本は絶対に使用しない。大阪メトロと私鉄だけでほぼ関西の主要都市は網羅できる困ったことは一度もない。
— 大和防衛評論室??【National Defense Review Office】JPN (@1618420584081416192) Sun Nov 06 19:31:03 +0000 2016
ほんまにあの京都線の電車に乗ってたか乗ってなかったかは運だよなあ…。しかし、JR西日本はあの尼崎事故から変わってない気がする。
— トルコアイス (@1618420623973441539) Mon Dec 19 04:40:06 +0000 2011
JR西日本が変な路線名をつけるのが悪いんだ
— 一生てのーる (@1618419241509847040) Sat Jan 16 08:41:08 +0000 2010
警報級の気象情報も出ているのに何故対応をしなかった JR西日本を責めて警報級の気象情報も出ているのに何故エッセンシャルワーカー以外の企業は何故責めないの? #ひるおび
— Fグループ(扶養グループ) (@1618425732421779456) Fri Mar 17 22:07:00 +0000 2017
京都のJR西日本閉じ込めの報道でポイントという装置といった表現が多く使われているが、一般にはポイントというものの認知は低いんだろうか
— nightriver (@1618425650859343872) Tue Feb 16 17:32:57 +0000 2010
もうね、JR西日本は大幅減便したうえで駅間を一つの閉塞にして運行したらいいんじゃないですかね。
— けろち (@1618425345132367873) Tue Jun 24 08:53:30 +0000 2014
京都で、乗客を電車ん中で10時間閉じ込めてしまった理由をJR西日本かした言い訳。「乗客を下ろす判断に長時間かかった」って、絶対嘘やわ。そんな判断を決めるのになんで10時間もかかんねん。JRの怠慢やし、会社の都合しか考えてない。乗客のこと全然考えてない。近くの駅まで進めばええやん。
— りぃ (@1618425190865862657) Thu Dec 28 07:46:03 +0000 2017
JR西日本。本日も混乱中
— kussa (@1618425113325752320) Sat Jul 23 23:02:34 +0000 2011
JR西日本よわよわすぎィ!!!!!!!
— ひとみ (@1618425088868769792) Sat Aug 12 09:29:06 +0000 2017
それで6本目抜かれるのは納得いかんぞJR西日本
— 高坂瑞穂 (@1618424887953227777) Sat Nov 10 12:43:19 +0000 2018
そんなことができるなら、古市憲寿は今頃、恥ずかしくて、表舞台には立っていないだろう。【そういう教訓があんまり生かされてなかったのかなって気もするんですね】古市憲寿氏 「JR西日本って昔から…教訓が生かされてなかったのか」列車で一夜、JR西の対応に?
— ペリカンのしゃっくり (@1618424703194107904) Wed Jan 27 06:40:02 +0000 2010
乗務員手配とか言うくらいなら最初から真の理由を言う方がまだ不満でないのに馬鹿企業だなぁJR西日本は
— ゆなりん (@1618424173965238272) Tue Dec 08 14:53:19 +0000 2009
JR西日本の10時間立ち往生で電車内に閉じ込められた乗客の方々のことを思うと気の毒すぎる。
— ヒルツ (@1618424075520737282) Mon May 31 09:34:04 +0000 2010
JR西日本神戸線早よせいよボケども給料半分にせいカス
— toria-ezu (@1618423926014767104) Thu Mar 10 16:52:12 +0000 2016
JR西日本、相変わらず日勤教育やってんのかな
— 赤尾鉄道 (@1618423785883062272) Tue Dec 07 17:31:31 +0000 2010
今回のJR西日本の閉じ込めの解決策は、駅員がとりあえず乗客を、駅まで歩くよう誘導することだったと思います
— 九竜引力 (@1618423761962962945) Mon Mar 20 03:09:48 +0000 2017
ずっと謝り続ける会社JR西日本
— 平の (@1618423740030939137) Mon Dec 02 17:05:36 +0000 2019
昨日の今日でまた閉じ込め発生してるのヤバすぎるやろJR西日本
— tomten (@1618423486053249024) Thu Apr 29 01:13:24 +0000 2010
大雪とはいえ8時間、最長10時間も乗客を立ち往生させたJR西日本の対応最低だなそんな時間かかるなら車両から降ろして救助に向かえつう安全管理に違法性があるだろちゃんと処罰されろ
— ゆう雑談 (@1618423420160724996) Sun Feb 14 04:04:02 +0000 2016
うーん、グリーン車は快適。車内チャイムは『いい日旅立ち』だから、JR西日本の車両だね。 pic.twitter.com/RQ3Fz6WjiD
— 流浪のマッスー@横浜頂戦 (@1618423378913939456) Fri Jul 09 13:20:25 +0000 2010
今回のJR西日本の車内長時間閉じ込めは雪による天災ではなくグダグダな対応、上層部から現場への風通しの悪さが生んだ人災にしか思えません。
— FS345 (@1618423154636132354) Tue May 24 11:12:55 +0000 2016
JR西日本くさくさやん
— ぴーちてぃー (@1618423113523527680) Tue Mar 06 06:33:04 +0000 2018
JR西日本、まだかなり死んでて笑っちゃう遅れ方えぐい
— 清律 (@1618423045223518208) Tue Mar 01 16:03:21 +0000 2016
今のJR西日本 pic.twitter.com/BuhQ3c2RS9
— かりそめの所長 (@1618422965959536642) Thu Dec 14 07:48:47 +0000 2017
うちの会社、色々ダメだけどJR西日本よりはマシかなと思ってる
— ねむいさん (@1618422762242207745) Tue Feb 09 01:23:43 +0000 2021
それにしても融雪装置でやらかしたのに今日も米原駅のポイントが凍るとかJR西日本の設備って結構やばいのか?車内ディスプレイもエラーしてること多いし、色々大変なんやろうな…
— ぽっぽちゃん (@1618422598093922306) Mon Apr 06 04:34:08 +0000 2020
JR西日本の件、指令所の判断ミスが元凶でしょ。少しでも大雪に対する懸念があれば、最初から止めとけばこうならなかったのでは。関西の企業にも非がある、死んでも出勤しろとかブラック企業そのもの。リモートワーク採用できないのはただの言い訳。サービス業は臨時休業とか対策打てたのでは
— 赤尾鉄道 (@1618422474261291008) Tue Dec 07 17:31:31 +0000 2010
乗客を長時間閉じ込めたJRに乗ったら駅と駅の間で停止され早30分。JR西日本ってゴミですか?#閉じ込め pic.twitter.com/6KDsl8NyFS
— むらさき@マッチョ揉み (@1618421595219058689) Sat Oct 03 09:54:09 +0000 2020
JR西日本の要チェックニュース
【速報】JR西日本が会見、乗客の長時間閉じ込めを謝罪「列車から降りてもらうことに躊躇し判断に時間がかかった … – Yahoo!ニュース
【速報】JR西日本が会見、乗客の長時間閉じ込めを謝罪「列車から降りてもらうことに躊躇し判断に時間がかかった … Yahoo!ニュースJR西日本、融雪設備稼働させず 7000人が最大10時間閉じ込め 毎日新聞立ち往生は「降雪量を見誤った」 JR西日本が謝罪 融雪器作動させず 産経ニュース…
古市憲寿氏 「JR西日本って昔から…教訓が生かされてなかったのか」列車で一夜、JR西の対応に(スポニチアネックス … – Yahoo!ニュース
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寒波で…列車が立ち往生“車内に10時間” 国交省がJR西日本に“再発防止求め指導”(テレビ朝日系(ANN)) – Yahoo … – Yahoo!ニュース
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JR西日本に関する質問
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